Mit dem neuen Volvo C40 Recharge Pure Electric treibt der schwedische Premium-Automobilhersteller die Elektrifizierung seines Modellprogramms weiter voran. Das Modell ist nach dem Volvo XC40 Recharge Pure Electric das zweite vollelektrisch angetriebene Fahrzeug von Volvo – und das erste, das ausschließlich mit einem elektrischen Antriebsstrang angeboten wird. Auf dem Weg zum reinen Elektroautohersteller erreicht Volvo damit einen weiteren Meilenstein.

Nicht nur deshalb nimmt der Volvo C40 Recharge Pure Electric eine herausgehobene Stellung im Portfolio von Volvo ein: Auch mit seinem flacheren und schlankeren Crossover-Design schlägt er eine völlig neue Richtung für die schwedische Premium-Marke ein. Und mit seinem komplett lederfreien Interieur setzt er ein weiteres Zeichen für Nachhaltigkeit, Umweltbewusstsein und Verantwortung.

Der neue Volvo C40 Recharge besitzt die gleiche Kraft und den gleichen starken Charakter wie der ebenfalls auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) basierende vollelektrische Volvo XC40 Recharge, zeigt dabei aber mehr Athletik und Leichtigkeit. In der wie aus einem Stück geformten Statur des neuen Crossovers kommt die auf das Wesentliche reduzierte Einfachheit des modernen Volvo Designs zum Ausdruck.

Die Frontpartie prägen der verkleidete Kühlergrill in Wagenfarbe – ein Markenzeichen der Volvo Elektrifizierung – und die „Thors Hammer“-Scheinwerfer, die hier erstmals mit Pixel-LED-Technik arbeiten: Sie passen sich automatisch den Lichtbedingungen an und schalten sich unabhängig ein und aus, um ein jeweils optimales Lichtmuster zu erzeugen. Die ebenso unverwechselbaren LED-Rückleuchten sind jetzt in einzelne Segmente unterteilt und zeigen klassisches Design in einer modernen Ausführung.

Die Seitenansicht ist einerseits markentypisch und doch ganz anders: Die schlanke Crossover-Dachlinie verleiht dem Volvo C40 Recharge eine besondere Dynamik und Eleganz – verstärkt vom schwarzen Kontrastdach in „Black Stone“, den großen Rädern in eigenständigem Design und einem sportlich gestalteten Heck mit einem aerodynamisch optimierten Spoiler. Perfekt zum Ausdruck kommt der moderne Charakter des Crossover-Modells in der neuen tiefblauen Metallic-Farbe Fjord Blue.

Athletischer Auftritt

Eigenständig und emotional: Der Volvo C40 Recharge Pure Electric ist eine markante Weiterentwicklung der kompakten SUV-Baureihe. Er bietet alle Vorteile eines SUV – zum Beispiel eine erhöhte Sitzposition, einen leichten Ein- und Ausstieg, ein geräumiges und vielseitiges Interieur und eine charakterstarke Optik –, vermittelt mit seiner niedrigeren Silhouette aber mehr Dynamik und Athletik. In Länge (4.431 mm) und Breite (ohne Außenspiegel: 1.850 mm/mit Außenspiegeln: 2.035 mm) unterscheidet er sich nur geringfügig vom Schwestermodell, ist aber mit 1.582 mm deutlich flacher (Volvo XC40 Recharge Pure Electric: 1.647 mm).

Identisch ist der Radstand: Bei 2.702 mm sind nicht nur ausgezeichnete Platzverhältnisse im Innenraum garantiert, sondern auch ausgewogene und langgestreckte Proportionen, die eine sportive Optik vermitteln.

Erkennungsmerkmal Frontpartie

Klar erkennbares Merkmal der elektrischen Identität des Volvo C40 Recharge Pure Electric ist die Frontpartie. Wo an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor der bekannte Volvo Kühlergrill mit Wasserfall-Motiv oder im R-Design-Stil sitzt, verfügt das Elektromodell über einen verkleideten Kühlergrill. Grilleinsatz und Einfassung sind in Wagenfarbe gehalten, was der Front eine stimmige und unverwechselbare Optik verleiht.

Auch technische Gründe sprechen für diese Form der Kühlergrillgestaltung: Im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist bei einem E-Fahrzeug der Kühlbedarf für den Antrieb viel geringer. Die Grillabdeckung verbessert zudem die Aerodynamik – und trägt damit zur Antriebseffizienz und zur Steigerung der Reichweite bei. Integriert sind hier außerdem die Sensoren der Sensorplattform ADAS (Advanced Driver Assist System).

Ein weiteres Design-Element ist die Clamshell-Motorhaube, die sich an den Seiten wie die Schalen einer Muschel bis in die vorderen Kotflügel fortsetzt. Über die Motorhaube ziehen sich scharfe Linien von den Scheinwerfern bis zur A-Säule, die das hochwertige Design unterstreichen. In den vorderen Stoßfänger sind ein Unterfahrschutz in Hochglanzschwarz und zwei äußere Frontziergitter integriert, die für optische Breite sorgen und die kraftvolle Wirkung der Frontpartie verstärken.

Neue Pixel-LED-Scheinwerfer mit „Thors Hammer“-Lichtmotiv

Das „Thors Hammer“-Lichtmotiv der in die Scheinwerfereinheiten integrierten LED-Tagfahrleuchten ist das wohl markanteste Merkmal der aktuellen Volvo Designsprache – und findet sich natürlich auch beim elektrischen Volvo C40 Recharge Pure Electric. Volvo Premiere feiert im Elektro-Crossover dabei die Pixel-LED-Technik: Sie ermöglicht über das Ansteuern der einzelnen LEDs eine optimale Ausleuchtung der Straße, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Damit verbinden die Scheinwerfer ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit mit einem charakteristischen, ikonenhaften Design (weitere Informationen zur Pixel-LED-Technik im Kapitel „Sicherheit“).

Serienmäßig in den Frontspoiler integriert sind zudem LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegefunktion, die die direkte Fahrzeugumgebung in Lenkrichtung ausleuchten und damit das Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit erleichtern.

Stromlinienförmige Silhouette

Die Silhouette ist das Schlüsselelement des neuen Volvo Elektrofahrzeugs. Eleganz, Dynamik und Robustheit gehen im stromlinienförmigen Seitenprofil eine überzeugende Symbiose ein. Trotz SUV-typischer Elemente wie der erhöhten Bodenfreiheit, den ausgestellten Radkästen und der sich um das komplette Fahrzeug ziehenden Kunststoffverkleidung vermittelt der Volvo C40 Recharge eine beispiellose Sportlichkeit. Ausdrucksstarke Akzente setzen dabei auch die im Bereich der C-Säule steil ansteigende Fensterlinie und die sanft abfallende Heckscheibe.

Während schwarze Kunststoffblenden an den Radläufen und im unteren Bereich der Türen Robustheit vermitteln, sorgen andere Design-Merkmale für Dynamik und Eleganz. Dazu zählen beispielsweise die nach innen gewölbten Flächen im unteren Türbereich, die in den nach außen gesetzten Seitenschweller übergehen, die hochwertigen Türgriffe in Wagenfarbe mit LED-Bodenbeleuchtung sowie die Seitenfensterrahmen in Hochglanzschwarz. Die Türen schließen nicht wie gewöhnlich mit dem Seitenschweller ab, sondern mit der Unterkante der Karosserie. Dies hält den Einstiegsbereich sauber und ermöglicht einen besonders leichten Ein- und Ausstieg.

Die aerodynamisch geformten Außenspiegel sind in Hochglanzschwarz lackiert und verfügen über schmale, in den unteren Teil des Gehäuses integrierte LED-Blinkleuchten. Die Außenspiegel sind beheizbar sowie elektrisch einstellbar und anklappbar. Die Platzierung auf den Türen verbessert die Sicht des Fahrers nach schräg vorne und sorgt dafür, dass Fußgänger und Radfahrer besser erkannt werden können.

Fahrzeugdach in Kontrastfarbe

Das in schwarzer Kontrastfarbe (Farbton: „Black Stone“) lackierte Dach ist das Markenzeichen der vollelektrischen Volvo Modelle. Es harmoniert perfekt mit den in Hochglanzschwarz gehaltenen Designelementen – darunter die Außenspiegel, Zierleisten an den Seitenfenstern, Dachreling und der optische Unterfahrschutz an Front und Heck – und verstärkt den stilvollen Auftritt des Crossover-Modells.

Panorama-Glasdach serienmäßig

Für ein lichtdurchflutetes Interieur sorgt das feststehende Panorama-Glasdach. Der Verzicht auf eine Öffnungsfunktion ermöglichte eine besonders großzügige Gestaltung: Das serienmäßige Glasdach erstreckt sich von den Vordersitzen bis zum Heck und vermittelt daher allen Passagieren ein besonderes Gefühl von Geräumigkeit und Leichtigkeit. Trotz der großen Fläche zeichnet sich das Panorama-Dach durch ein geringes Gewicht aus.

Auf den Einsatz einer Sonnenblende kann nahezu verzichtet werden: Das dunkel getönte Hightech-Verbundglas schützt wirksam vor grellem Licht und UV-Strahlung. Rund 80 Prozent der Sonneneinstrahlung werden blockiert, was auch die Belastung der Klimaanlage verringert und damit die Auswirkungen auf die Reichweite reduziert.

Zudem ist das Glas laminiert, was nicht nur das Geräuschniveau im Innenraum senkt, sondern auch die Bruchfestigkeit steigert und damit den Einbruchschutz erhöht.

Optimierte Aerodynamik

Besonders dynamisch wirkt die Heckpartie des Volvo C40 Recharge Pure Electric. Die sanft angestellte Heckscheibe setzt das stromlinienförmige Design des Crossover-Modells zum Heck hin fort und verleiht der Silhouette einen Coupé-artigen Charakter. Zwei Spoiler optimieren die Aerodynamik: einer an der Dachkante und einer unten an der Heckklappe. Zusammen reduzieren sie den Luftwiderstand und steigern die Reichweite bei höherem Tempo um bis zu vier Prozent; bei kombinierter Fahrweise sind es zwei Prozent. Der untere Spoiler erhöht zudem den Abtrieb und trägt damit zur Verbesserung der Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten bei.

Neu ist auch die Gestaltung der LED-Rückleuchten. In klassischer Volvo Manier laufen sie vertikal entlang der Heckscheibe, sind dabei aber coupé-artig geneigt und in einzelne Segmente unterteilt. Im Bereich der unteren Heckklappe ziehen sich die Leuchten in Richtung Fahrzeugmitte. Die markante Lichtkontur verleiht dem Crossover eine unverwechselbare Rückansicht. Genauso wie die Scheinwerfer begrüßen und verabschieden die LED-Leuchten den Fahrer mit modernen Lichtsequenzen, die im unteren Lichtband beginnen und dann hoch entlang der Heckscheibe verlaufen.

Weitere Designmerkmale sind der Volvo Schriftzug unter der Heckscheibe und der optische Unterfahrschutz in Hochglanzschwarz. Zur kraftvollen Haltung trägt auch bei, dass die Spur hinten 25 mm breiter ist als an der Vorderachse.

Athletik in Tiefblau

Den zukunftsweisenden Charakter des neuen Volvo C40 Recharge Pure Electric unterstreicht Volvo mit der passenden Lackierung: Der einzigartige Farbton Fjord Blue Metallic, inspiriert von den tiefen Buchten an der skandinavischen Westküste, betont mit seinem fein abgestuften Tiefblau die sportive Eleganz des Elektro-Crossovers. Insgesamt umfasst das Farbprogramm sieben Metallic-Lackierungen, darunter auch den erdigen Farbton Sage Green, der erstmals beim Volvo XC40 Recharge Pure Electric eingeführt wurde. Das schwarze Kontrastdach gehört zur Serienausstattung.

Exklusive Akzente setzen auch die Leichtmetallräder. Standardmäßig rollt die First Edition des Volvo C40 Recharge Pure Electric auf 19-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Sport-Design mit Diamantschnitt/Hochglanzschwarz, optional sind 20-Zoll-Räder im Fünfspeichen-Design ebenfalls mit Diamantschnitt/Hochglanzschwarz verfügbar. Das aerodynamische Design der Felgen trägt zur Energieeffizienz des Fahrzeugs bei. Die hinteren Reifen sind breiter als vorn (255/45 statt 235/50), was den sportlich-kraftvollen Look zusätzlich betont und die Performance optimiert.

Bezogen sind die Felgen mit speziellen Recharge Ganzjahresreifen, die mit ihrem geringen Rollwiderstand eine Senkung des Energieverbrauchs und eine Erhöhung der Reichweite um bis zu acht Prozent ermöglichen – ohne Kompromisse bei Traktion und Fahrsicherheit unter wechselnden Fahrbahn- und Witterungsbedingungen. Zudem spart der Einsatz von Ganzjahresreifen Geld, Energie und Material und erhöht den Komfort für den Kunden, da der halbjährliche Reifenwechsel entfällt. Für das Fahren bei Schnee und Eis empfiehlt Volvo weiterhin die Verwendung von Winterreifen.