Die im Vergleich zur normalen Limousine um 65 Millimeter höhergelegte Karosserie verleiht dem Volvo S60 Cross Country nicht nur einen authentischen Offroad-Look, sondern erweitert auch die Einsatzgebiete des Fahrzeugs. Die längeren Federn sorgen insbesondere auf unwegsamem Untergrund für höheren Fahrkomfort; zugleich bewahrt der Volvo S60 Cross Country dynamische Fahreigenschaften und ermöglicht damit ein lebendiges und intensives Fahrerlebnis.

Im Volvo S60 Cross Country D4 AWD kommt ein elektronisch gesteuertes Allradsystem mit Haldex Kupplung der fünften Generation zum Einsatz. Es verteilt die Motorleistung auf trockener Fahrbahn und in normalen Verkehrssituationen zu 95 Prozent auf die Vorderräder. Sobald Nässe oder Glätte die Haftung verringern, werden bis zu 65 Prozent der Antriebskraft stufenlos über die Haldex Kupplung an die Hinterräder geleitet. Die Kraftverteilung entspricht so in jeder Situation dem aktuellen Bedarf und sorgt für maximale Fahrstabilität. Serienmäßig ist die Cross-Country-Limousine in der Allradvariante mit einer Bergabfahrhilfe ausgerüstet.